陈剑强
昨天,南方航空在南京推出提前45天购买3月特价机票最低仅1.5折。据介绍,今天起,旅客只须登录南方航空网站(www.cs-air.com),提前45天通过网上操作购买3月1日~3月31日的南京-特价机票,最低可享受1折优惠,即120元,加上燃油附加费及机建费,总计也不过250元。
不过,记者提醒各位旅客注意,这种客票不得签转、更改、退票。与此同时,海航也在春节期间推出了“限时特价”。(见附表)
其实,今年南京航空市场一直比较“怪异”,春节期间,票价也徘徊在四五折左右,往年这个时候早已恢复全价,最多8折。对此,春秋强调,他们的特价票与其它航空公司推出的并不能画等号,因为他们走的一直是廉价线路,全年推行,而不是特定时间。
春秋航空:机票价堪比火车票
昨天,记者在春秋旅游航空网上看到,2月8日,春秋航空将正式推出飞三亚及沈阳的航班,天天都有,且价格均为原价的2折多一点。南京———三亚,全价1830元,现特价票为399元。南京———沈阳,特价299元,加上燃油附加费(80元)及机场建设费(50元),总价429元,而南京到沈阳的火车K188次,凌晨00:41出发,到沈阳行程需22小时41分钟,硬卧367元,软卧则需584元。
目前,春秋航空已开始在网上售票,据悉,当天就有很多人网上购票。
春秋航空来了,这家曾因销售“1元机票”而一时声名大噪的廉价航空公司,将在2月8日正式杀入南京:399元飞三亚,299元飞沈阳。该公司人士表示,虽没有在南京推出1元机票,但会继续推行自己的低成本策略。业内人士认为,春秋航空的到来,会使得一直“波澜不惊”的南京民航市场增添更多的变数,民航业的竞争也将更加激烈,已经不再贵族化的航空交通,将显得越来越平民化。快报记者鲍铭东
在美国,有很多的低成本的廉价航空公司,这其实就是天空上的公共汽车,上面有一名服务人员和飞行员,乘客在上面没有任何的免费服务。但飞机的票价很低,所有人都能接受。例如,从美国的一个城市到另一个城市,最低的票价只有9美元。
“所以,对于廉价航空,我们大可不必‘狼来了’的惊慌反应。”东大旅游系一名不愿透露姓名的专家认为,坐飞机出行,不该只是有钱人的享受,普通人也该有权利享受到飞机带来的便利快捷。既然市场可以做到低价,就该交给市场自主去调节。在国外,这种“空中巴士”早就占据了很大的市场份额,满足大众的需求。至于服务优价位高的航空公司也很多,各自有各自的消费群体。多元化的产品才能共同营造出一个健康的航空市场。
但是有人指出,廉价航空公司现在很难在国内普及运营,“中国的旅客已经习惯了免费的食品、饮料,如果向他们收费,他们会感到很不习惯。如果是商务人士,这样简单的服务他们也会觉得很不舒服。另外,空中乘务员在服务和维持秩序方面起到了很好的作用,如果将乘务员减少,现在来说也是不现实的。”
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